Buszjárataink minden esetben a turnusváltás napja előtti este indulnak, vagyis péntekenként, általában 18:00 - 22:00 között (uticéltól függően). A helyszín Budapest egy-egy jól megközelíthető tere, parkolója, a pontos helyszín járatonként eltérhet, erről végleges tájékoztatást indulás előtt kb. egy héttel tudunk adni.

Hazaérkezés mindig turnusváltás napját követő reggeli órákban történik, tehát vasárnaponként hajnal 4 - reggel 9 között várható vissza a busz az indulás helyére.

A turnusváltás napja szombat, vagyis szombaton délután 5-6 körül kellene a helyszínre érkezni, és egy héttel később az apartmant legkésőbb délelőtt 10:00-ig kell elhagyni. Az utazás hossza Budapestről 11-14 óra, tehát ennek megfelelően érdemes tervezni az itthonról indulás időpontját. Bármilyen megálló, városnézés esetén érdemes több időt rászámolni, továbbá javasoljuk, hogy mindenki kalkuláljon előre nem várt késleltető tényezőkkel (dugó, esetleges eltévedés, hólánc felszerelése, forgalomterelés, stb), mert késés esetén igen nehézkes a kulcsok átvétele. Ha mégis elkésnek, előtte kérjük telefonon egyeztessenek a szállásadóval (a recepción mindig beszélnek a francián kívül legalább angolul).

Csomagok: Buszaink kivétel nélkül nagy csomagterűek, sok közülük síbox-szal is felszerelt, több busz egy terepre történő utazása esetén külön utánfutót is biztosítunk DE ennek ellenére a csomagok nem fognak felférni korlátozás nélkül. Ezért buszainkon a következő szabályok érvényesek: a csomagtartóban utasonként egy komplett sí/snowboardfelszerelés, cipő, és egy NORMÁL MÉRETŰ utazóbőrönd/táska helyezhető el, a fedélzetre pedig egy kisebb csomag vihető fel. (Tehát hűtőtáska, második síléc/board, tálca sör, doboz, ásványvíz, bőröndre kötözött hátizsák, stb. NEM!) A sílécet, snowboardot hordtáskában is fel lehet adni, de ez esetben a léc/deszka mellett (síbot kivételével) semmi más nem szállítható a táskában! Több poggyász szállítását az autóbusz személyzete megtagadhatja, illetve 7.000 Ft/csomag pótdíjat számíthat fel.

Ülésrend: az autóbuszokon általában van ülésrend, ezt is elküldjük utazás előtt e-mailben. Egy társaságon belül természetesen az ülésrend szabadon variálható.

Az utasok igényei, továbbá a sofőrök pihenőidejével kapcsolatos nemzetközi előírásoknak megfelelően buszaink 3-4,5 óránként megállnak 20-35 perces pihenőkre. A buszok fedélzeti WC-je nem használható (az alpesi üdülőhelyeken nincs WC leeresztő hely, és egy hét alatt a -10, -15 fokos hidegben parkoló buszban szétfagyna tartály). Utazás közben filmeket is fogunk vetíteni, a buszokon van DVD lejátszó, hozott lemezeket is szívesen beteszünk.

Vidéki/külföldi felszállás: az alábbi pontban leírt útvonalak mentén egyeztetés után lényegében bárhol megoldható, de csak az útvonalon található csomópontokban, benzinkutaknál. (A busz nem tér le az autópályáról, nem megy be az utasért a városba, repülőtérre, stb.)

Járataink a következő útvonalakon közlekednek: Budapest - Székesfehérvár - Siófok - Nagykanizsa - Maribor - Ljubljana - Trieste - Venezia - Verona - Milano - Torino - Franciaország (Frejus-alagút vagy Montgenévre-hágón át). A legdélebbi síterepeknél az útvonal Verona után Genova felé folytatódik, majd tovább Monaco - Nizza irányába (Isola 2000, Val d'Allos, Auron). Néhány északi síterepnél (Pl. Avoriaz, Aravis, Megéve, Espace Diamant) szóba jöhet még a svájci útvonal: Budapest - Győr - Hegyeshalom - Bécs - Linz - München - Lindau - St. Gallen - Zürich - Bern - Lausanne vagy Montreux - Franciaország.

Saját autóval utazóknak is a fenti útvonalakat javasoljuk, azzal az eltéréssel, hogy Szlovénia helyett alternatív megoldásként szóba jöhet még az Ausztrián keresztül történő utazás, mely autópályadíj tekintetében olcsóbb a szlovén változatnál. Az utópályák költsége a következőképp alakul:

Hágók: fontos információ az útvonal tervezéséhez, hogy a francia hágóutak többsége a tél folyamán végi zárva van, és többnyire a tetejükön többméteres hóakadály állja a közlekedés útját. Kérjük tehát utasainkat, hogy a piros zárva ("Fermé") táblával jelzett útszakaszra semmiképp ne hajtsatok fel! Több ilyen országutat télen sípályaként is használnak (Pl. Val Cenis, Val d'Isére). Így tehát nem kerülhetők el a drága alagutak, és több esetben elég nagyot kell kerülni. A lezárt hágók sajnálatos módon mégis megjelennek a GPS-ek útvonaltervezésében, de ezeket az utakat ne vegyétek figyelembe! A következő hágók biztosan zárva vannak: Col de Mont Cenis, Col d'Iséran, Col du Petit St. Bernard, Col du Galibier, Col de la Croix de Fer, Col du Glandon, Col de la Madelaine, Cormet de Rosseland, Col de la Colombiére, Col de Vars, Col d'Allos, Col de la Cayolle, Col de la Moutiére, Col de la Lombarde.

Csak hóakadály esetén zárják le a következő két hágót: Col de Montgenévre, Col du Lautaret. (Ezek vezetnek például Olaszország felől Les 2 Alpes, Alpe d'Huez, Chamrousse felé. Busszal is ezeken megyünk át.)

Hólánc: a magasabban fekvő utakon hóeséskor vagy síkos útviszonyok esetén a rendőrök gyakran előírhatják hólánc használatát, tehát mindenképp legyen az autóban!

Szombatonként a délutáni órákban érkeznek a buszok a síterpekre (szombaton még nincs síelés, a bérlet vasárnaptól péntekig érvényes). Ilyenkor általában a szállással kapcsolatos ügyintézést már el is lehet kezdeni, a járatainkon általában csoportkísérő is utazik, aki a szállások és síbérletek átvételében közreműködik. Ennek ellenére a turnusváltás nem rövid procedúra, néha 1-2 óra is eltelhet a helyszínre érkezés és a szobákba való beköltözés között. Ilyenkor kell kifizetni a helyi költségeket, ami általában üdülőhelyi díjból (4-9 Eur/fő/hét), síbérlet kaucióból (2-3 Eur/síbérlet) és kaucióból (200-600 Eur/apartman) tevődik össze. (Ezeket általában csoportkísérőnk még a buszon összeszedi a csoporttól). A kaució a turnus végén visszajár, ha az apartmant kitakarítjuk, és mindent rendben hagyunk. Ezzel kapcsolatos félreértések elkerülése érdekében fontos, hogy jelezzük a recepció személyzetének legkésőbb vasárnap vagy hétfőn, ha bármi kárt, hiányosságot fedeztünk fel az apartmanban (akár adtak leltárt az apartmanhoz, akár nem).

Többnyire buszaink egyetlen üdülőhelyre szállítanak utasokat, de néhány járatnál előfordulhat, hogy a busznak két helyre is kell utasokat szállítania, ebben az esetben az első állomásnál kicsit korai lehet az érkezés.

Előszezonban és/vagy olyan helyszíneken, ahová csak kevés utasunk utazik, nem tudunk minden esetben külön csoportkísérőt biztosítani. Ilyenkor a szállást és a síbérletet közvetlenül a recepción, illetve síbérletkasszánál lehet átvenni az általunk kiadott voucher segítségével.

Utazás előtt részletes utastájékoztatót küldünk e-mailben, melyben pontosan leírjuk a helyszínen található partneriroda vagy recepció helyét, elérhetőségeit. A szállást az tőlünk kapott voucher segítségével lehet átvenni, ilyenkor kell kifizetni a helyi költségeket, ami általában üdülőhelyi díjból (4-9 Eur/fő/hét), síbérlet kaucióból (2-3 Eur/síbérlet) és kaucióból (200-600 Eur/apartman) tevődik össze. A kaució a turnus végén visszajár, ha az apartmant kitakarítjuk, és mindent rendben hagyunk. Ezzel kapcsolatos félreértések elkerülése érdekében fontos, hogy jelezzük a recepció személyzetének legkésőbb vasárnap vagy hétfőn, ha bármi kárt, hiányosságot fedeztünk fel az apartmanban (akár adtak leltárt az apartmanhoz, akár nem).

A síbérletet (időponttól és sítereptől függőn) helyszínen tartózkodó csoportkísérőnktől kaphatjátok meg, vagy a helyi síbérletkasszánál, vagy a szállás recepcióján (erre is kitérünk az utastájékoztatóban). A síbérlet vasárnaptól péntekig érvényes (6 napos).

A kauciót néhány szálláson már csak bankkártyán fogadják el (ahol ez a gyakorlat, arról természetesen külön is értesítjük az utast indulás előtt), tehát ilyen szállás esetén a társaságból legalább egy fő vigyen magával kellő fedezettel rendelkező bankkártyát. Az összeget nem veszik le a számláról, csak ideiglenesen zárolják, vagy csak magát a kártyát másolják le, de azt egyáltalán nem terhelik. A rendszer előnye, hogy a szállás elhagyásakor nem kell a helyszínen megvárni az apartmanunk ellenőrzését, hiszen ha mindent rendben találtak, nem kell nekünk készpénzt visszaadni, egyszerűen feloldják a zárolást az összegről, vagy megsemmisítik kártyánk másolatát. Ez egy megbízható rendszer, szezononként többmillió utas fizeti így a kauciót, visszaélést utasaink még egyetlen esetben sem jelentettek. Viszont néhány bank esetében a zárolt összeg feloldása időbe telik, így előfordulhat, hogy számlánkon az összeg akár további 5-10 napig zárolva marad, más kártyák esetén viszont már az első munkanap során felszabadul.

Egyéni utasok, akik tudják, hogy hazainduláskor kora reggel el szeretnék hagyni a síterepet, mindenképp válasszák a bankkártyás kauciót, akkor is, ha nem kötelező, mert a korai szálláselhagyás csak így oldható meg.

Hazánkban, Ausztriában, vagy tengerparti üdülőhelyeken megszokott apartmanokkal összehasonlítva a francia apartmanok általában jóval kisebbek, de tegyük hozzá: jóval olcsóbbak is! Ne felejtsük el, hogy az ajánlatok között szereplő gyakran 55-70.000 Ft közötti árért cserébe megkapjuk a buszos utazást, és a 65-250 km-es pályarendszerekre érvényes 6 napos síbérletet is, mely utóbbinak értéke gyakran önmagában is 35-45.000 Ft. Vagyis a szállás ára több helyen a 19.000 Ft-ot sem éri el személyenként, pedig pályaszállásokról van szó. Alábbiakban kiírtunk néhány tipikus apartmanelrendezést:

4 fős stúdió: bejárat egy előszobába vezet, innen nyílik a fürdőszoba és WC (többnyire szeparált), és itt kap helyet egy emeletes ágy 2 főre, vagy két szimpla ágy. A nappaliban található a konyhasarok, étkezőasztal, és két ágy, vagy egy két fős kihúzható kanapé.

4 fős apartman: bejáratnál fürdőszoba és WC (többnyire szeparált), a nappaliban található a konyhasarok, étkezőasztal, és két ágy, vagy egy két fős kihúzható kanapé, ezen kívül pedig egy külön hálószobában franciaágy.

6 fős apartman: hasonló elrendezésű, mint a 4 fős stúdió, de a nappaliból még nyílik egy további hálószoba, általában franciaággyal. Az emeletes ágy gyakran nem rögtön az előszobában, hanem egy onnan nyíló kisebb helyiségben kap helyet, ennek általában nincs ablaka, ezt szokták hálósaroknak, kabinnak vagy hegyikuckónak nevezni.

3 légteres 6 fős apartman: megegyezik a kisebb 6 fős apartmannal, azzal az eltéréssel, hogy hálósarok helyett még egy hálószoba van az apartmanban (benne emeletes ágy, francia ágy, vagy 2 szimpla ágy is lehet).

Konyha: minden stúdióban vagy apartmanban van felszerelt konyha, tehát tűzhely (elektromos), hűtőszekrény, mosogató, edények, tányérok, evőeszközök alapfelszereltségnek számítanak. Ezen kívül általában van még valamilyen sütő is a konyhában, ez viszont nem jelent mindig mikrót, néha csak grillezni lehet vele. Már szinte mindenhol van mosogatógép is az apartmanokban, továbbá kávéfőző vagy vízforraló is.

Egyéb tartozékok: az apartman "fix felszerelésén" kívül általában mindent vinnünk kell, vagyis ágyneműhuzat, törülköző, WC papír, mosogatószivacs, mosogatószer, szappan, stb. már nem jár az apartmanhoz. Viszont a takarításhoz szükséges eszközök (seprű, felmosó, porszívó, stb.) rendelkezésre állnak.

Délelőtt legkésőbb 10:00-ig kell elhagynunk az apartmanokat, de a sofőrök vagy a csoportkísérő ennél korábbi időpontot is meghatározhat, ha a szállásadó másképp nem tudja megszervezni a szobák ellenőrzését, vagy ha a busznak hazafelé még egy másik terepen utasokat kell felvennie. Nagyobb csoportok esetében az apartmanok elhagyása és a busz indulása között idő telik el, mely alatt folyik az apartmanok ellenőrzése, és a készpénzes kauciók visszafizetése.

Ha a síbérletért kauciót kellett fizetni az utazás elején, akkor ez a kaució természetesen visszajár, a kártyát bármely síbérletpénztárban vissza lehet adni (ez nem a kísérőnk intézi).

Általában délelőtt 10:00 az apartmanok elhagyásának határideje, de érdemes előre egyeztetni a recepcióval (még a hét elején), hogy nagyobb eséllyel kapjuk meg a nekünk jobban megfelelő időpontot a szoba ellenőrzésére (természetesen bankkártyás kauciónál ennek nincs jelentősége). Ha a síbérletért kauciót kellett fizetni az utazás elején, akkor ez a kaució természetesen visszajár, a kártyát bármely síbérletpénztárban vissza lehet adni.