Az EURÓ magyarországi bevezetéséig kulcsfontosságú kérdés lesz az utazások árazásánál kalkulált árfolyam, és az árfolyam változásánál alkalmazott felárak, pótdíjak beszedésénél alkalmazott gyakorlat. Különösen fontos ez mostanában, amikor a forint/euró árfolyam néhány hónapos távlatokban is igen kiszámíthatatlanul alakul.
Irodánk célja, hogy Utasainknak átlátható, korrekt árfolyampolitikát kínáljon, az Utast ne érje kellemetlen meglepetés, ezért itt összefoglaltuk a témával kapcsolatban leggyakrabban feltett kérdéseket.
Mekkora a kalkulált árfolyam? 2009 őszén, az előfoglalási akciók keretében árult utaknál 1 Eur=275 Ft árfolyammal számoltunk, mely elfogadható az elmúlt hónapok árfolyammozgásai alapján. A standard árakat 2009. okt. 01.-től 1 Eur = 280 Ft árfolyamon határozzuk meg (tehát ez a kalkulált árfolyam), mivel elemzések alapján irodánk idén télen is a forint gyengülésre számít. A jelen sorok írásakor kb. 270 Ft-os árfolyam mellett úgy érezzük, legalább +10 Ft "biztonsági tartalék" szükséges, hogy áraink minimális mértékben stabilnak tekinthetők legyenek, azaz ne kelljen a legkisebb árfolyamváltozásnál áremeléshez folyamodnunk. A kalkulált Eur árfolyamot egyébként az általunk kibocsátott visszaigazolások is tartalmazzák.
Mi történik, ha ismét gyengül a forint? Amennyiben a visszaigazolásban szereplő - például az előbb említett 280 Ft-os - árfolyamhoz képest gyengébb lesz hazánk fizetőeszköze, akkor irodánk kénytelen árfolyam pótdíjat beszedni. Ilyenkor a Magyar Nemzeti Bank középárfolyama az irányadó (www.mnb.hu), annak ellenére, hogy természetesen irodánk ennél rosszabb feltételek mellett jut Euróhoz, de ennek költségét vállaljuk.
Kell-e árfolyam pótdíjat fizetni, ha az árfolyam az előleg befizetése után romlik? Az utazási szerződés szerint árfolyam pótdíj az utazás megkezdése előtt legkésőbb 20 nappal kérhető, tehát abban az esetben is, ha az Utas korábban lefoglalta az utat, és részben vagy egészben kifizette azt. Ezeken a szigorú feltételeken viszont a gyakorlatban irodánk amennyit csak lehet, enyhít az Utasok érdekében, kivéve az olyan extrém eseteket, amikor például a forint néhány nap alatt gyengül, méghozzá jelentős mértékben. Ez általában azt jelenti, hogy irodánk hetente többször átváltja a beérkezett előlegeket euróra, így a már befizetett összegeket (akár előleg, akár teljes díj) nem érinti a későbbi árfolyamváltozás. Sajnos azonban a hátralék kiszámolásánál figyelembe kell vennünk a befizetés napján érvényes árfolyamot, tehát ennek megfelelő árfolyam pótdíjat kérünk.
Néhány iroda árgaranciát ígér a már lefoglalt utakra. A SkiLines-nál ez miért nincs így? Röviden: az árgaranciának is ára van, mi viszont szeretnénk kedvező tarifáinkat megtartani. Egy dolog biztos, a szolgáltatásokat az utazási irodáknak mindenképp euróban kell kifizetniük, és a partnerekkel kötött szerződések fix eurós összeget írnak elő, a magyar forint árfolyamától függetlenül. Vagyis ha kedvezőtlenül alakul az árfolyam, a veszteséget valakinek biztosan ki kell fizetni, ez a valaki általában három fél lehet: maga az Utas, lehet az utazási iroda, és végül lehet egy bank/biztosító is. A legelegánsabb megoldás a harmadik eset, vagyis egy árfolyambiztosítás megkötése, ekkor az iroda szerződik egy pénzügyi szolgáltatóval, aki egy bizonyos biztosítási összegért fix árfolyamot biztosít az iroda számára adott időszakra. A nagy utazásszervezők szokták is használni ezt az eszközt, ezért tudják garantálni útjaik árát. A probléma csak az, hogy ezeket a biztosítási összegeket be kell építeni az utazások árába, így azok eleve magasak lesznek, vagyis itt is az Utas fizeti a többletköltséget, ráadásul olyan esetben is, amikor az árfolyam egyébként kedvezően alakult volna. Több esetben tapasztaltuk azt, hogy útjaink még akkor is kedvezőbb árúak voltak az ilyen utazásszervezők részvételi díjaihoz képest, amikor a legrosszabb árfolyamnak megfelelő pótdíjat voltunk kénytelenek felszámítani. Mi továbbra a lehető legkedvezőbb áron kívánjuk nyújtani útjainkat, így ez az eszköz számunkra nem alkalmazható. A másik lehetőség, miszerint mi álljuk az árfolyamveszteséget teljes mértékben, szintén nem járható út, hiszen irodánk fizetőképességét, és ezzel az Utasok pénzét tennénk kockára. Természetesen irodánk lehetőségeihez képest hajlandók vagyunk bizonyos veszteséget átvállalni, például épp a 2008/09-es szezonban amikor januári síutak (ez forgalmunk 60%-a) utolsó részlete volt esedékes, a buszos Utasok jelentős részénél nem kértünk árfolyam pótdíjat, mivel akkor még "csak" kb. nyolc forinttal tért el az árfolyam a kalkulálthoz képest. Viszont figyelembe véve azt, hogy egyetlen buszos csoportnál kb. 10.000 euró összegű költségvetésről van szó, könnyen kiszámolható, hogy ez a kis mértékű nyolc forintos eltérés is buszonként akár 80.000 Ft veszteséget jelentett). Látható, hogy ha kötelezettséget vállalnánk az árak fixen tartására, már egy 10-20 forintos árfolyamváltozás többmilliós veszteséghez vezetne, melyet már nem engedhetnénk meg magunknak, tekintve, hogy irodánk az egyik legkisebb árréssel dolgozó utazási vállalkozás a magyar piacon.
Hogyan kell kiszámítani az árfolyam pótdíjat? Utazási szerződésünk szerint a pótdíj összege az aktuális (MNB) devizaárfolyam visszaigazolásban feltüntetett árfolyamhoz viszonyított százalékos eltérése szorozva a teljes részvételi díj összegével. Például, egy síút esetében, amelynél a részételi díj 65.000 Ft, a visszaigazolás szerint 1 Eur = 280 Ft volt a kalkulált árfolyam, és az utolsó befizetés napján az MNB középárfolyam (www.mnb.hu) épp 289 Ft, akkor a százalékos eltérés: 289/280=1,032 vagyis 3,2%. A 65.000 Ft 3,2%-a pedig 2.080 Ft. Viszont ahogy egy korábbi bekezdésben írtuk, átlagos esetben csak a hátralék összegére számítunk fel pótdíjat. Vagyis ha a kérdéses útra már korábban 25.000 Ft-ot befizetett az Utas, akkor már "csak" 40.000 Ft van hátra, így a pótdíj csak ennek az összegnek a 3,2%-a, vagyis 1.280 Ft.
Lehet-e a SkiLines-szal Euróban szerződni? A hazai fogyasztóvédelemi irányelvek alapján, az utazási szerződéseket szabályzó törvény értelmében a szerződést kötelező forintban megkötni. De ezt követően a számlát ki lehet egyenlíteni euróban is, a visszaigazoláson azonban a napi árfolyamon átváltott forintos összeg fog szerepelni. Euróban meghatározott utazási szerződést csak kifejezetten az Utas kérésére (ha erről írásban nyilatkozik) tudunk kiállítani.
Hogyan kell kiszámolni Euróban a hátralékot, ha forintban volt befizetve az előleg? A teljes részvételi díj kalkulált árfolyam szerinti eurós árából kell levonni a korábban forintban befizetett előleg kalkulált árfolyam szerinti euróban kifejezett összegét. Vagyis ha például egy 65.000 Ft értékű útról van szó, melynél a kalkulált árfolyam 1 Eur= 280 Ft volt, és 25.000 Ft előleget fizettek be foglaláskor, akkor az út értéke euróban összesen 65.000/280 = 232 Eur, az előleg pedig 25.000/280 = 89 Eur, így az euróban fizetendő hátralék 232-89 = 143 Eur. A helyzet némiképp bonyolultabb, ha az utat sok részletben fizetik be (pl. 8-10 fős foglalásról van szó, és az Utasok nem együtt fizetnek előleget/hátralékot) és az előlegek fizetése közben is változik az árfolyam. Ilyenkor a visszaigazolás napját követő előlegek már nem számíthatók be a kalkulált árfolyammal, helyett a befizetés napján érvényes árfolyammal kell kalkulálni.
Miért nem változik az ár, ha a forint árfolyama erősödik? Általános hazai gyakorlat, hogy kedvezőtlen árfolyamváltozásnál az Utas többet fizet, ha pedig végre erősödik a forint, erről a témáról mindenki hallgat, főleg az utazási irodák, akik ilyenkor lényegesen nagyobb árrést tudhatnak magukénak. A dolog azonban bonyolultabb, mint a szokásos "kiszolgáltatott Utas vs. ravasz utazási iroda" szituáció, hiszen az évek során általában minden iroda szenved el árfolyamveszteséget, ezt kiegyenlítendő valamikor nyereséget is el kellene könyvelni, vagyis ez hosszú távon igazságosnak is tekinthető. A SkiLines azonban az Utas javára lemond a forint erősödéséből eredő extra nyereségről, de cserébe az Utastól azt várjuk, hogy a hátralékot ilyenkor euróban fizesse be. Így az Utas megkapja az árfolyamnyereséget, hiszen bármely pénzváltóban kevesebb forintot kell majd fizetnie ugyanannyi euróért, és mi is jól járunk, mert nem kell törődnünk a pénz átváltásával.
Reményeik szerint a fenti sorokkal sikeresen megválaszoltuk Utasaink árkalkulációval kapcsolatos kérdéseit, szintén bízunk abban, hogy mindenki számára az is kiderült, hogy irodánk nem kíván az árfolyamingadozásból semmilyen spekulációs nyereségre szert tenni, az árfolyamveszteséget nem áll módunkban átvállalni, az árfolyamnyereséget pedig szintén átengedjük Utasainknak. Utazásszervezők vagyunk, ezzel kívánunk foglalkozni, nem pénzügyi spekulációval, számunkra az árfolyam bármely irányú elmozdulása nekünk is csak gondot, és többletmunkát jelent.
TravelLines Kft. csapata
|
